Как планируется, центральный участок Западного скоростного диаметра будет открыт для движения в 2016 году (прим. — по последней информации осенью, одновременно с центральным участком ЗСД). Что достаточно сильно беспокоит жителей Василеостровского района Санкт-Петербурга. По вполне понятной причине – транзитный транспорт, для которого и предназначен ЗСД, а также поток автотранспортных средств жителей других районов Петербурга может буквально хлынуть через съезды со скоростной трассы в тихий исторический центр.
Примечание. Новая информация о втором съезде с ЗСД на Васильевский остров размещена здесь.
Поэтому строящийся съезд с ЗСД на продолжение набережной Макарова, а также возможность открытия второго съезда на Васильевский остров на юге района привлекают пристальное внимание тамошних жителей. Но по заверениям вице-губернатора Санкт-Петербурга М. Оганесяна беспокоиться не стоит, так как:
- Решение о еще одном съезде с ЗСД на Васильевский остров еще не принято и вопрос пока только рассматривается.
- Если даже будет принято решение о необходимости 2-го съезда с ЗСД на юге острова, то строительство начнется не ранее 2018 года.
- Маршрут транспортного потока с уже запланированного съезда не заденет интересов жителей Василеостровского района.
Транзитный поток пройдет по продолжению набережной Макарова, мост через остров Серный, через улицу Уральскую и 8-9 линии ВО. Набережная Макарова позволит самим жителям района Санкт-Петербурга выезжать на ЗСД и затем переправиться в Большой город, минуя запруженные улицы исторического центра и не спускаясь в метро.
Дополнение от 23 июня 2015: набережная Макарова будет продлена на 800 метров к 30 октября 2016 года (соединят Адмиральский проезд и ЗСД). Смольный анонсировал конкурс на проведение строительных работ. Подрядчика определят 21 июля.
Сохраните, чтобы не потерять